连日来,坐落当涂县境内的巢马铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥施工现场一派繁忙,桥梁斜拉索装置正酣,担任项目建造的中铁四局安排人员战高温、斗盛暑,全力保证项目建造进展。
在马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥公路施工面的焊接收棚内,工作人员正在进行HDPE外护套管的焊接作业,管道焊接进程运用的加热板在作业时温度达到了200度以上,这给施行工程人员的作业环境带来不小的应战。
考虑到高温气候对水泥施工面和高空悬挂作业的影响,项目建筑设计企业多措并重,在推动项目建造进展的一起,全力保证施行工程人员身体健康和安全。据项目经理戴东泽介绍,为防止工人中暑,团队采取了“干两端歇中心”的办法,为每位工人配发了防暑降温用品,也发放了冰棒、盐汽水等夏天饮品,若气温超越35℃,就会要求工人中止施工。
巢马城际铁路是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道,建成后将成为合肥“一小时通勤圈”的重要组成部分,关于加强完善区域高速铁路网布局,进步通道运输能力具有极端重大意义。(戴丽 孟得选 文/图)
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